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糗！陸這款車開到一半噴電池 超驚人畫面曝光

大陸電動車百家爭鳴，大陸吉利汽車的子品牌曹操汽車今年3月正式發表「吉利曹操60」，沒想到近日在成都二環快速道路行駛時，整個電池組竟然脫落掉在馬路上，車輛繼續向前滑行約20公尺後才停了下來，陸媒分析，這個詭異的現象可能是因為更換電模組時未正常鎖緊。曹操汽車是大陸吉利汽車的子品牌，「吉利曹操60」是專門為共享出行模式打造，強調「車電分離」，即購車時不需負擔電池費用，讓出行服務的司機更容易入手，沒想到這次物理上真的「車電分離」。至於「吉利曹操60」的電池為什麼會掉下來？根據新浪財經報導，當天該車在不同的換電站之間移動，沒有像日常一樣由機器人進行電池的安裝，而是由人工進行安裝，研判是工人在緊固螺栓過程中，手工操作鎖緊沒做到位，導致固定螺栓沒能發揮作用，是特殊情況下的人為失誤。報導提到，四輪電動車換電並非吉利首創，目前全世界最大的四輪電動車換電服務是大陸蔚來汽車（NIO），目前蔚來換電服務，還沒發生過這樣的電池脫落事件。蔚來宣稱，公司累計完成2200萬次換電，並在大陸境內設置1500座換電站。全球電動車業進入大競爭時代，美國財經媒體專欄作家DavidFickling撰文指出，大陸的電動汽車初創公司正掀起破產潮，但這反而是個好消息，他強調，大陸電動車業大廠當家，繁榮期才剛開始。ChineseEVdroppedthewholebatterypackwhiledriving訂閱影音：中時新聞網

開工！ 巴西總統魯拉為中鐵在巴西首個鐵路專案奠基

中國新聞網4日報導，貫穿聯結巴西東西部的FIOL鐵路第一標段當地時間3日在巴伊亞州開工。巴西總統魯拉在奠基儀式上表示，鐵路將讓巴西「成為我們想要的規模」。據大陸中鐵十局集團巴西有限公司相關負責人介紹，巴西東西一體化鐵路(FIOL)第一標段由巴明公司(BAMIN)耗資15億雷亞爾投建，由中鐵十局和巴西Tiisa公司組成的TCR-10聯合體承建。巴西FIOL鐵路專案是中國中鐵在巴西落地的首個鐵路專案，也是中鐵十局在巴西首次中標並承建鐵路項目。此次承建FIOLl鐵路第一標段長126公里，預計工期為36個月。據《巴伊亞州郵報》報導，FIOL鐵路是巴西重要的物流基礎設施，貫穿巴西東西部，將巴伊亞礦山與伊爾海默斯港連接起來。預計將於2027年開始營運，專案建成後將極大地提升巴西礦產、農產品資源到東部大西洋港口的運輸效率；實現每年6000萬噸貨物的運載量，促進大宗商品出口，助力巴西中西部採礦業、農業和其他行業發展。據巴西通訊社報導，巴西總統魯拉當天在開工奠基儀式上表示，建設東西一體化鐵路和其他遍布全國的鐵路，是為了巴西的發展，「我們的國家將成為我們想要的規模」。

《國際產業》特斯拉目標價太低？ 專家：投資人很在意「這件事」

特斯拉周一收盤站上279.82美元，市值暴增至8768.08億美元。受惠於降價促銷和美國聯邦政府提供的稅負抵免，特斯拉第二季交車46萬6,140輛電動車，較前一季成長10%、比起去年同期大幅成長83%，表現優於市場預期，並創下歷史新高。此外，該全球身價最高的汽車製造商第二季產量達到47萬9,700輛，雖然比交車量多出13,560輛，但這個差距較第一季的17,933輛縮小。近來特斯拉氣勢大漲，除了電動車和AI題材之外，該公司最近在電動車快充領域亦捷報頻傳，福特汽車和通用汽車等汽車製造商以及越來越多快充設備廠宣布採用特斯拉的北美充電標準（NACS）。投資公司DeepwaterAssetManagement常務合夥人GeneMunster表示，特斯拉的降價策略發揮巨大作用。前七季的交車量平均成長50%，凸顯出第二季的大躍進。至少有八位分析師上修了特斯拉股票目標價，數位分析師更表示特斯拉約180萬輛的全年交車目標現在看來有些保守，因為該公司在上半年就達成了約一半的目標。今年以來特斯拉股價已經翻漲1倍多，且遠遠超出了分析師給出的目標價。特斯拉的股票目標價中值為210美元，遠低於周二收盤價，且其預期本益比約為62.9倍，遠高於福特汽車的8.82倍，也超越了電商巨頭亞馬遜的62.66倍。部分券商提出警告，要投資人留意特斯拉的獲利能力，由於大打價格戰，該美國電動車大廠的利潤可能受到衝擊。Bernstein分析師ToniSacconaghi出具報告指出，對投資人而言，關鍵問題在於特斯拉的利潤。我們仍然認為，特斯拉為了實現全年銷售目標，今年和/或明年將需要進一步調降價格，將使其利潤壓力持續升高。該公司第一季總毛利率為19.3%。華爾街預期當特斯拉在7月19日發布業績時，其第二季毛利率估將下滑至18.6%。